“国车致敬国门“！坦克700打卡喜马拉雅第一国门

9月25日，“国车致敬国门”打卡活动系列专题片之《硬核长城 至臻致远》正式上线，长城坦克700 Hi4-T作为十款“国车”代表之一，驰骋雪域高原南缘，打卡喜马拉雅南麓第一国门，用车轮丈量祖国大好河山，用行动助力中国品牌向上，为祖国75周年华诞献礼。

国车致敬国门，为祖国75周年华诞献礼

“国车致敬国门”打卡活动是2024中国汽车品牌向上发展专项行动的首场活动，由中国汽车工业协会及央视网联合发起并组织实施，甄选十家主流中国汽车企业及其代表车型，致敬中国十大国门，展现新中国成立以来中国汽车工业的蓬勃发展和辉煌成就。坦克700 Hi4-T凭借强大的性能和豪华舒适感知有幸入选，这是对坦克700 Hi4-T产品力的认可，也是对坦克品牌、长城汽车在中国汽车工业崛起之路中重要贡献的肯定。

樟木口岸国门坐落在西藏聂拉木县，被誉为喜马拉雅南麓第一国门，是中国与尼泊尔之间进行政治、经济、文化交流的重要通道，也是中国通向南亚次大陆最大的开放口岸。通往国门的道路一侧是悬崖峭壁，高不见顶，一侧是深渊峡谷，空空幽幽，坦克700 Hi4-T从容穿梭其中，以非凡姿态，展现中国汽车品牌锐意进取的形象，迎接祖国75周年华诞。

巅峰技术积淀，以产品为推力着眼全球市场

沿着318国道驶向樟木口岸，沿途荒原连片，延展至天边，远处是高大的山体，视线前方的道路淹没在皑皑雪山之中。坦克700 Hi4-T的外观采用极境野奢美学设计理念，将自然的力与美和谐共融，如同群山般壮阔；大尺寸车身，配备“布罗莫火山之眼大灯”，从容磅礴的王者气场不彰自显，与自然之美交相辉映。

翻过垭口，即将到达樟木镇，海拔高度骤降，道路盘绕而下，驶入峡谷，在垂直高度和地形地势迅猛变化之下，坦克700 Hi4-T的行驶依旧平稳顺畅。这是因为坦克700 Hi4-T承袭长城汽车34年造车经验，以技术为先，拥有极致的车辆性能。坦克700 Hi4-T搭载稀缺的3.0T V6+9HAT大排量混动架构，采用非解耦四驱结构，持续带来满格动力；还是自主品牌唯一配备可断开稳定杆的车型，搭载百万级豪华运动悬架，始终保持驾驶稳定性和安全性，轻松应对脱困、攀爬、涉水等极限场景；更有顶级内饰配置，考究人体工学的超广角纤云座椅可大角度调节，具有加热、通风、按摩功能，全程尊享舒适驾乘体验。

国车还需走出国门，坦克700 Hi4-T是坦克品牌高端化的旗舰之作，是全球化战略布局的重要一环，凭借着多项创新技术，成功打破外资豪华品牌的垄断，突围高端汽车市场，让中国车在全球豪车市场中拥有一席之地。坦克700 Hi4-T向世界展示了中国汽车文化的独特魅力和中国汽车工业的强大实力，着眼未来，坦克品牌大步迈向更加广阔的世界舞台，探索汽车科技的新边界，重塑全球豪车市场格局。

高端化进阶，用行动助力中国品牌向上

国道318线沿途峰峦叠嶂，终点处樟木口岸国门尽显威严，坦克700 Hi4-T驰骋其间，气势磅礴，这不仅是一款车型的豪华性能展示，更是长城汽车心怀家国、放眼全球的壮志豪情，是中国品牌向上突破，迈向高端化、国际化的生动诠释。

坦克700 Hi4-T是长城汽车向世界展示中国品牌实力与魅力的一大巨作，它不仅满足了国内消费者对高品质汽车的需求，更在国际市场上赢得了广泛的认可与赞誉，成为世界舞台上中国汽车形象的高端化代表。

长城汽车造车34年，始终坚持长期主义和高质量发展理念，以“森林生态体系”构建起完整的汽车产业链，向新能源与智能化转型。其次，长城汽车一直坚持研发高投入，在技术上不断取得新突破，目前掌握国内最全面的新能源动力技术体系，并拥有中国首套自研大排量插电混动。长城汽车以技术创新为推力，以全球市场为版图，打造世界级的中国品牌，多维度向高端化进阶，充分证明了中国汽车品牌的崛起与自信。

七十五载长歌奋进，三十四年艰苦创业，长城汽车与祖国共进、与时代同行，坦克品牌依托长城汽车造车积淀，释放更加澎湃的前进动力，书写中国汽车品牌在世界舞台上的新篇章，引领中国汽车工业走向新的高度，让世界看见中国汽车。